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舍弗勒與哈薩克斯坦鐵路貨車制造商簽訂協議，首次參與新絲綢之路建設項目
2018/6/26 9:56:57
德國赫爾佐根奧拉赫2018年6月20日電 /美通社/ -- 舍弗勒集團與哈薩克斯坦國家鐵路旗下的哈薩克斯坦鐵路貨車制造商JSC "Kaztemirtrans" 于5月底簽訂了軸箱軸承修復協議。哈薩克斯坦使用著數以萬計的軸箱軸承。未來，舍弗勒位于俄羅斯烏里揚諾夫斯克的工廠將對這些軸箱軸承進行修復處理。
“舍弗勒集團借助自身工業事業部的維修項目來助力哈薩克斯坦鐵路的現代化進程”，舍弗勒中東歐/中亞和非洲次區域總裁賴訥·林德爾 (Rainer Linder) 教授在協議簽署之際表示。對于哈薩克斯坦而言，這將成為中國政府“一帶一路建設”沿線重要交通樞紐的關鍵一步，林德爾說。舍弗勒集團也將通過這個項目首次參與到新絲綢之路的建設中。新絲綢之路著眼于在哈薩克斯坦和中亞地區打造現代化的工業和運輸裝備。
建立在運營經驗的基礎之上，軸承修復也鑄就著技術改良。例如，舍弗勒研發出的一款密封系統，該密封系統能在零下60攝氏度的低溫下依然運行良好。這一技術更加符合跨歐亞運輸通道的要求。
通過對舍弗勒軸箱軸承及同類產品的修復，舍弗勒為運輸鏈上的二氧化碳減排做出了重要貢獻。因為這項工藝避免了高能耗的新軸承產品制造。根據客戶的需要，舍弗勒還可以在維修過程中在軸承上加上DMC代碼。這樣就可以為產品建立全生命周期的檔案庫?；谶\行和維護日志，可以和運營商達成一致的意見，延長維護的間隔時間，從而降低運輸成本。
“使用TAROL軸承也可以延長維護間隔。這些圓錐滾子軸承單元的構造緊湊，出廠時已完成涂脂和密封。因此，它們比起貨運交通中常用的軸箱軸承，運行壽命更長，效率更高”，舍弗勒歐洲區鐵路行業副總裁米夏爾·霍爾茨阿布弗 (Michael Holzapfel) 介紹說。
舍弗勒俄羅斯有限公司總經理Maxim Shakhov（左）和JSC “Kaztemirtrans”總裁Kairat Saurbayev（右）在簽約儀式上。
舍弗勒輪對軸承F-572061，TAROL150/250-U-TVP。
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上海傾亞軸承機電有限公司代理銷售瑞典SKF軸承、日本NSK軸承、Koyo軸承、NTN軸承、IKO軸承、德國FAG軸承、INA軸承、美國TIMKEN軸承等國際知名品牌進口軸承。公司代理銷售的進口軸承類型多種多樣，有調心滾子軸承、調心球軸承、角接觸球軸承、深溝球軸承、推力滾子軸承、推力球軸承、圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承、直線軸承、關節軸承、球面滾子軸承、軸承座、滾針軸承等多種類型。軸承是機器的心臟，也是節約能源的關鍵，公司代理銷售的軸承產品在各大行業里都是廣泛應用的，大多數應用在造紙機械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機...
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